Twoja flota pod kontrolą ze wspomaganiem sztucznej inteligencji

Zacznijmy od tego, czego brakuje Ci w obecnym rozwiązaniu. Może nie ufasz pomiarom paliwa, nie widzisz rzeczywistego czasu pracy maszyn albo poświęcasz zbyt wiele czasu na przeglądanie raportów. Sprawdzimy, skąd bierze się problem i jak możemy go rozwiązać: przez odpowiedni pomiar, poprawę instalacji, automatyczne powiadomienia lub łatwiejszy dostęp do danych.

Tak. Mamy plugin do ChatGPT. Znajdz na oficjalnej liście plugin Multiflota i możesz zadawać pytania zwykłym językiem, na przykład: „Gdzie są moje pojazdy?” albo „Który ma najmniej paliwa?”. Asystent korzysta z danych udostępnionych przez system, dzięki czemu szybciej docierasz do odpowiedzi. Ich zakres zależy od wyposażenia pojazdów i dostępnych funkcji połączenia.

Tak, pomiar może działać również po wyłączeniu silnika. System może ostrzec o podejrzanej zmianie, a następnie przekazać wynik analizy i oszacowaną wielkość ubytku. Otrzymanie ostrzeżenia są natychmiastowe, w chwili ich powstania a nie już po fakcie.

Tak. Brak fabrycznych danych elektronicznych nie wyklucza monitorowania maszyny. Wykorzystujemy dodatkowe czujniki i sondy, aby pozyskać informacje o pracy silnika czy paliwie. Najpierw sprawdzamy konstrukcję i warunki pracy konkretnego sprzętu, a następnie dobieramy sposób instalacji.

Wiarygodność pomiaru zaczyna się od doboru sondy, poprawnego montażu i kalibracji konkretnego zbiornika. W Multiflocie zajmują się tym nasi instalatorzy, korzystający z własnego sprzętu pomiarowego. Uwzględniamy również warunki pracy: przechyły maszyny, ruch paliwa i połączenia między zbiornikami. Jeśli wskazania budzą wątpliwości, sprawdzamy ich przyczynę.

Zgłaszasz problem do nas. Rozwijamy własne urządzenia i oprogramowanie, mamy dział konstrukcyjny, instalatorów oraz zaplecze pomiarowe. Dzięki temu możemy sprawdzić cały proces: od czujnika i instalacji w pojeździe po dane widoczne w aplikacji. Gdy problem wymaga sprawdzenia na miejscu, nasi technicy mogą zweryfikować montaż, wykonać pomiary i ponowną kalibrację.

Bez zasięgu sieci komórkowej nowe dane nie dotrą do systemu na bieżąco, nawet jeśli urządzenie nadal ustala pozycję GPS. Widzisz wtedy ostatnie dostępne informacje, dlatego ważny jest czas ich odczytu. Możliwość zapisania pomiarów i przesłania ich po odzyskaniu łączności zależy od urządzenia i jego konfiguracji. Uwzględniamy to podczas doboru rozwiązania do miejsc, w których pracuje Twoja flota.

Koszt zależy od rodzaju pojazdów i maszyn oraz informacji, które chcesz otrzymywać. Sama lokalizacja wymaga innego wyposażenia niż pomiar paliwa, temperatury czy odczyt tachografu. Opowiedz nam o swojej flocie i potrzebach, a dobierzemy rozwiązanie oraz przygotujemy wycenę obejmującą urządzenia, montaż i abonament.

Tak. Porozmawiajmy o możliwości testu na Twoim sprzęcie. Wspólnie ustalimy jego zakres i warunki oraz to, co chcesz sprawdzić: pomiar paliwa, rzeczywistą pracę silnika, powiadomienia czy wygodę obsługi. Warto wybrać pojazd lub maszynę, które sprawiają Ci najwięcej problemów, taki test najlepiej pokaże przydatność rozwiązania w codziennej pracy.